Контроль за прохождением автомобилями технического осмотра (техосмотра) возложили на страховые компании. Поэтому при оформлении полиса ОСАГО страховщик потребует диагностическую карту или проверит ее наличие по базе ЕАИСТО (единой автоматизированной информационной системы технического осмотра авто).
Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля? К кому обращаться? Сколько стоит диагностическая карта? Эти и другие вопросы мы рассмотрим в нашей статье.
А что делать, если страховая компания отказывает вам в выдаче ОСАГО, несмотря на то, что техосмотр автомобиля вы прошли удачно? В этом случае вам на помощь придет юрист. Он не только обяжет страховщика оформить необходимые документы, но и стребует с него убытки и моральный вред.
Как часто нужно проходить техосмотр?
Все зависит от срока эксплуатации автомобиля, его габаритов и предназначения. Рассмотрим подробнее и на примерах.
Если вы купили новый легковой автомобиль, то техосмотр в первые три года проходить совсем не нужно. Страховая компания выпишет вам полис ОСАГО, просто глянув на свидетельство о регистрации машины. Трехлетний срок считается с даты выпуска автомобиля, а не с даты купли-продажи.
Например, Николай приобрел новую машину Ладу Калину 24 октября 2019 года. Однако изготовлена она в декабре 2018. Значит отсчитываем три года с даты выпуска авто и получаем, что первый техосмотр понадобится проходить в 2021 году (2018 — первый год, 2019 — второй, 2020 — третий).
До достижения легковой машиной семилетнего возраста технический осмотр для получения полиса ОСАГО нужно проходить каждые два года. Например, если Коля не продаст свою Ладу Калину, то второй техосмотр он должен пройти 2023 году. А за третьей диагностикой он пойдет в 2025.
После того как легковой автомобиль переступит семилетний рубеж, для оформления полиса ОСАГО нужно будет проводить диагностику каждый год. Аналогичные правила распространяются на мотоциклы и скутеры (свыше 50 кубов).
Для грузовиков и ученических машин установлен другой порядок. Независимо от года выпуска, технический осмотр такой автотранспорт должен проходить раз в год. Без этого собственнику машины не видать ОСАГО, как своих ушей.
Для такси, автобусов и транспортных средств, перевозящих опасные грузы, срок прохождения технического осмотра сокращается до полугода. Поблажка в три и семь лет, как для техосмотра легковых автомобилей, им не предоставляется.
К кому обращаться за картой?
Техосмотр машины можно провести в любом автосервисе, который имеет специальную аккредитацию. В нашей стране их несколько тысяч. Чтобы узнать, какой пункт осмотра находится ближе к вам, нужно зайти на сайт Российского союза автостраховщиков. Для вашего удобства в конце статьи размещена ссылка на реестр аккредитованных автоцентров.
Чтобы пройти техосмотр, мало предоставить в сервис машину. Для этого нужно иметь на руках еще документы:
- паспорт;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- доверенность (если в сервис обращается не собственник машины).
После прохождения техосмотра вам выдадут на руки диагностическую карту. Вот ее и нужно предъявлять страховой компании при оформлении ОСАГО. Кроме выдачи карты, аккредитованные сервисы вносят всю информацию о техническом осмотре в базу ЕАИСТО.
Доступ к ресурсу имеет не только страховщик по ОСАГО, но и каждый гражданин, у которого есть интернет. По базе можно посмотреть актуальные сведения о техосмотре. Для этого нужно указать на сайте VIN автомобиля, его государственный знак или номер диагностической карты. Ссылка на ресурс в конце статьи.
Удобство такой системы состоит в том, что диагностическая карта оформляется на машину, а не на человека. В случае покупки подержанного автотранспорта, если срок очередного техосмотра еще не пришел, страховщик оформит вам полис ОСАГО без проблем.
Сколько это стоит?
Ни один сервис не будет бесплатно проводить техосмотр. Однако и четкая цена государством не установлена. Поэтому в каждом регионе и в каждом конкретном автосервисе стоимость техосмотра может отличаться. Кроме того ценник зависит от категории автомобиля.
Например, в Челябинске нужно заплатить за техосмотр легковой машины в среднем 600 рублей, за пассажирский автобус — 1200, а за мотоцикл — 250 рублей. В Москве ценник выше на каждую позицию примерно на 200 рублей. А вот в Кургане стоимость диагностики ниже, чем в Челябинске.
Однако не секрет, что некоторые сервисы фактически не проводят техосмотр. Они просто выдают диагностические карты, чтобы водитель мог оформить полис ОСАГО. Стоимость такой услуги обычно выше рублей на 200–300.
Но мы не советуем проходить техосмотр у таких товарищей. Эта процедура нужна не только для получения полиса ОСАГО, но и для того, чтобы водитель был уверен в техническом состоянии своего автомобиля.
Также не стоит покупать поддельные диагностические карты — это не приведёт ни к чему хорошему. Подделки в базу ЕАИСТО не вносятся — соответственно, страховщик не оформит вам полис ОСАГО.
Источники:
Периодичность проведения технического осмотра